スタッドレスタイヤの選び方
田舎の整備士です。
私の住む地域では旅行客の車が雪にはまって渋滞を引き起こす定例行事が今年も行われています。
そんな地方で整備士してると嫌でもスタッドレスタイヤの知識が付くものなので個人的なオススメのスタッドレスタイヤ銘柄を書こうと思います。
以下5社のスタッドレスタイヤについて発表します。
ブリザックVRX2
うちの整備工場で2018年現在で一番売れていますね、走った感想はよく止まる、よく曲がる。乾燥路面でも静か。
雪上で止まるときにタイヤが雪を噛み込んで止まっている感覚がわかります。
ただ高性能な分タイヤの減りが他社と比べて早いですね。
価格も他社より高めの設定となっています。
2017年の発売モデルですね。ブリヂストンVRX2より10%くらい安い価格ですが乗った感想はVRX2と遜色ないですね、
しっかり止まるししっかり曲がる。
氷上性能の以前のアイスガード5から15%のレベルアップを謳っています。
地元タクシー会社のドライバーのおっちゃんにヨコハマタイヤ以外買わないと言わしめるほどの高評価。
アイスナビ7
価格はVRX2より25%ほど安いです。
タイヤが硬く、圧雪では滑りがち。
タイヤは長持ちするので年数回、降るか降らないかレベルの地方では十分なのかも。
ウインターマックス02
価格はVRX2より25%ほど安いです。
乗った感想は価格の割に高性能です。
うちが豪雪地帯じゃなければこのタイヤを選びたい。
X-ICE3+
何故か酷評されているスタッドレスタイヤ。
乗った感想はブリヂストン、ヨコハマタイヤと遜色ないレベルに走る、曲がる、止まる。
価格もブリヂストンVRX2より20%くらい安く、タイヤの減りもVRX2より長持ちしてる印象を受けます。
私はミシュランX-ICE3+を履いています。
スタッドレスタイヤとしての性能はもちろん、乾燥路面での走行時に静かです。
5銘柄のスタッドレスタイヤについて個人的な意見を述べさせていただきました。
捉え方は個人差がありますが一意見としてスタッドレス選びの参考にしてみて下さい。
ここに書いたのはどれも比較的優秀な銘柄を選んで載せました、ネットで売っている低価格スタッドレスは敢えて意見しません。
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